中国空军歼—10A歼击机进行飞行训练,备战国际军事比赛(7月11日摄)。

【环球时报综合报道】美国“商业内幕”网站12日称,新当选的墨西哥总统洛佩斯11日表示,在他12月1日正式就职后,将取消向美国购买8架军用直升机的计划,以削减国家财政支出。今年4月,美国批准向墨西哥出售价值约12亿美元的MH-60R“海鹰”多用途直升机,以增强墨西哥打击犯罪组织的能力,但洛佩斯认为,墨西哥无法承担这样的浪费。洛佩斯是墨西哥现代史上第一位左翼总统,也被视为反美的民粹主义者,主张“墨西哥优先”。

据报道,美国和朝鲜从1996年到2005年共同开展朝鲜战争士兵遗体挖掘工作。这是韩美自2016年以来,第二次同日相互移交遗骸。

邱坤玄说,东北亚现在很多局势是在朝着和平的方向进行,安倍自然要想到他9月份竞选自民党总裁以及首相连任的问题,所以从他整个政策来看的话,强调中日之间的联合声明的规定其实是站在日本国家利益的考量,他也曾经声明有可能的话会参加中国的“一带一路”。至于说当前的“日台关系”,应该算是维持一个比较正常的状况。所谓日本对台湾“支持”的程度还是最终在为其国家利益来考量,“台独”这条路是走不通的,“台独”分子当然非常希望能够得到美国和日本的支持,但这是非常不切实际的。

巴基斯坦近些年一直在寻求一种适合其使用的武装直升机以代替已有30多年历史的美制AH-1“眼镜蛇”机队。根据此前巴军方以及当地媒体发布的消息,中国曾派3架直-10到巴基斯坦参与竞标,并交给巴军方试用了一段时间。目前,这3架直-10已经被交还给了中国。

美国《防务新闻》网站的报道援引土耳其航宇工业集团一名官员的话说,T129在2016年盛夏就在巴基斯坦接受了密集测试,而测试条件之严苛大大超过土方预期。尽管如此,T129在测试中的表现“很令人满意”,给巴陆军留下“深刻印象”。

北约峰会日本凑热闹的背后到底隐藏了日本的哪些野心?未来北约方面将会对日本采取怎样的态度?如果日本和北约越走越近,又会对地区局势造成哪些影响?

【环球时报报道】台风“玛莉亚”扫过台湾北部时,日本海上保安厅3艘大型巡逻舰却远离日本海域,在7月10日到11日群聚在台湾南部的高雄外海,静静“潜伏”了一天,行踪诡异。更让台湾诧异的是,这三艘日舰返回日本时,还特意分成两支舰队“环绕台湾离去”。

解放军报讯张熙平、程娴贤报道:7月中旬,第76集团军某旅奔赴600多公里外的某高原训练场演练,西宁联勤保障中心成都物资采购站应急采购地方物流服务,保障该旅重型装备运输投送。“参演的近百台重型装备直接送达演兵场,高效快捷!”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车,前来办理交接手续的该旅运输投送科彭助理员感慨道:“巧借地方物流完成重装投送,是军民融合运输投送的新探索。”

【环球网军事7月13日报道】据俄罗斯卫星通讯社布鲁塞尔7月12日报道,北约欧洲盟军最高司令兼美军欧洲司令部司令柯蒂斯·斯卡帕罗蒂7月12日表示,北约在4年至5年后可能将失去对俄罗斯的军事优势。

一名中国军事专家12日告诉《环球时报》,X波段雷达主要用于精确跟踪和目标识别,比P波段导弹预警雷达更为复杂,威胁也更大。另外,由于X波段雷达的电磁波大气损耗比较大,要想探测相似的距离,功率就要比P波段预警雷达更大,使用的收发单元就更多,也更昂贵。不过,这种雷达不用全天24小时开机,通常在有事的时候才会开机。所以海基X波段雷达一般是有任务时才会出动。专家表示,美军研制中的新型X波段雷达显然不光针对朝鲜,中俄在亚太地区发射的导弹也是其重要监控对象,包括助推滑翔型高超声速武器。如果美国在夏威夷部署这种雷达,未来可以与日韩“萨德”反导系统装备的X波段雷达协同作战,对从亚洲大陆发射、通过太平洋上空飞向美国的弹道导弹和高超声速飞行器进行接力探测,为反导系统提供精确参数。▲AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

该报道表示,虽然没有明确说明,但这份合同是为取代雷神公司研制的巨型海基X波段雷达(如图)。该雷达安装在由波音公司设计的9层楼高的石油钻井平台上。报道援引导弹防御分析师汤姆·卡拉科的话说,美军当前使用的X波段雷达“变得越来越老,运行成本也越来越高。因此他们正在转向地面解决方案。”这种新雷达将部署在夏威夷,正对朝鲜方向。另外,美军可能会在太平洋的某处安装第二部同型号雷达。据介绍,海基X波段雷达耗资22亿美元,是美国导弹防御局反导系统的重要组成部分,也是同类型中最大、最复杂的雷达。

美国国防部上周五(6日)发布声明称,有关政策自去年起没有出现任何变化,所有应征者在进入基本训练前,均要接受独立背景调查。调查时间的长短,则因应每位人士的背景而有所不同。

英国广播公司网站援引《每日电讯报》的报道称,北约领导人在布鲁塞尔峰会上可能会签署一个“流动承诺”文件,以方便北约军队调动。北约指挥官说,边界限制和基础设施问题对北约部队在欧洲部署形成障碍。

从7月10日凌晨2点开始,伍真琴、曹凌云、任雪梅埋头“一口气”干完全年批产某架山鹰6-14框刷胶工作后,已是当天早上7点40分左右。匆匆回家休息5小时左右后,中午13点,她们急急赶到现场后,又开始为航空工业FTC-2000G首架军贸飞机0-14框段进行刷胶,预计在反复连续工作中,8小时左右才能完工……